Гоночный комплекс Нюрбургринг продан

По поводу купли/продажи гоночной трассы Нюрбургринг.

Сегодня ответил примерно на 30 или 40 телефонных звонков по поводу продажи трассы. Друзья, спасибо, что у вас такой интерес к Нюрбургрингу. Пожалуйста прекратите паниковать. Всё работает в штатном режиме.

Внесу немного ясности в суете последней недели, которая связана с продажей гоночной трассы (куда входит весь построенный в 2009 году комплекс + 2 гоночные трассы — GP и Нордшляйфе).

Да, Ринг ушёл с молотка. Продано компании Capricorn из Дюссельдорфа за 102 миллиона евро, где 77 будут внесены до конца 2014 года и ещё 25 будут инвестированы в инфраструктуру комплекса. Компания Capricorn известна прежде всего своим производством карбона и тем, что принимала непосредственное участие в разработке кузова/деталей для спорткара Audi R8.

Сегодня на нашей «летучке» на Нюрбургринге появились некие мелочи, которые можно озвучить. Из всего комплекса под «сокращение» попадают американские горки (рядом с отелем Линднер) и Парк Развлечений «Eifeldorf» (кабачки и рестораны расположены напротив комплекса трассы ).

Американские горки будут демонтированы и проданы. Почему? Они не рентабельны. С 2009 года их запускали всего пару раз. Из-за технического дефекта проект был заморожен последние 4 года и теперь подошёл к своему законному «финишу». С другой стороны — он мешает и отвлекает гонщиков. Я серьёзно! Прямая для старта американских горок проходит параллельно прямой старта трассы GP. Так как аттракцион планировалось запускать преимущественно во время проведения крупных гоночных мероприятий, то несущаяся на старте капсула с пассажирами вдоль прямой старта трассы просто-напросто будет отвлекать тех гоночных пилотов, которые проходят прямой участок на «питлейне». Да, это звучит дико и смешно, но это так. Эта была одна из тех причин, по которой гонки будут демонтированы и проданы.

Теперь про пятачок «Eifeldorf». Его большую половину снесут. На освободившемся месте будет построен технологический центр, где будут проходить разного рода семинары, обучающие курсы для молодого поколения и курсы для повышения квалификации персонала работающего в области автомобилестроения и автоспорта.

Все туристические заезды — остаются. Трек-дни — остаются. Отели Lindner и Dorint — остаются. Стоимость карты на туристические заезды (27 евро круг) — остаётся без изменений. Если и будут внесены какие либо изменения в регламент, то только с сезона 2015 года. На 2014 год всё остаётся по прежнему.

Самое интересное. Долги гоночного комплекса почти в 500 миллионов евро лягут на плечи немецких налогоплательщиков. Крутая схема!